Alma Méndez
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Puebla advirtió sobre la necesidad de aumentar la inversión pública en infraestructura, con el objetivo de impulsar el desarrollo económico y generar beneficios directos para los trabajadores del sector.
Gustavo Vargas Constantini, presidente del organismo, señaló la urgencia de impulsar proyectos estratégicos como un sistema de metro o tren ligero, que no solo mejoren la movilidad urbana, sino que también contribuyan a reducir emisiones contaminantes y a elevar la calidad de vida de la población.
“Es indispensable que esta infraestructura sea sostenible, alineada con las necesidades de movilidad, vivienda y crecimiento metropolitano”, subrayó.
El dirigente destacó el papel del sector constructor en el desarrollo regional y reconoció el esfuerzo y compromiso de los trabajadores que participan en cada obra.
En relación con la eventual reducción de la jornada laboral a 40 horas semanales, Vargas Constantini advirtió que implica ajustes importantes en la organización del trabajo, especialmente en un sector acostumbrado a extensas jornadas.
Por otro lado, calificó a la movilidad como uno de los principales retos en la zona metropolitana Puebla-Tlaxcala. Como propuesta, planteó la construcción de un tren suburbano que funcione como ramal de la Línea 5 del sistema RUTA. Este proyecto contemplaría un recorrido de aproximadamente 40 kilómetros, desde Ciudad Universitaria 2 hasta la autopista México-Puebla, a la altura de San Lorenzo Almecatla, por lo que esta obra podría ofrecer una solución más efectiva a las necesidades reales de transporte en la región.
