El sindicato negocia con la armadora un retiro temporal para técnicos de Jetta y Tiguan, con la posibilidad de reubicarlos cuando regrese el Golf en 2027.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) mantiene abiertas las negociaciones con la empresa alemana para buscar alternativas que permitan reducir el impacto laboral por los ajustes en los turnos de producción de los modelos Jetta y Tiguan en la planta de Puebla.
Hugo Tlalpan Luna, secretario general del sindicato, informó que la propuesta contempla que mil 153 técnicos adscritos a esos turnos sean retirados de manera temporal, con la posibilidad de ser reubicados posteriormente en otras áreas de producción.
Una de las expectativas del sindicato está puesta en el regreso del modelo Golf a la planta poblana durante 2027, proyecto que permitiría recuperar parte de las fuentes de empleo afectadas por los ajustes productivos.
De acuerdo con Tlalpan Luna, con la reactivación de la producción del Golf podrían reintegrarse 611 trabajadores a partir de marzo, por lo que las conversaciones con Volkswagen buscan establecer mecanismos que permitan conservar a ese personal en condiciones de regresar a la armadora.
Paralelamente, el SITIAVW plantea una segunda alternativa para reducir el impacto de los ajustes: facilitar la jubilación de 699 trabajadores que actualmente tienen más de 58 años de edad.
El dirigente sindical señaló que las vías de diálogo con Volkswagen permanecen abiertas para encontrar una salida que permita atender la situación de los trabajadores y evitar, en la medida de lo posible, que los ajustes en Jetta y Tiguan deriven en bajas definitivas.
Las negociaciones se desarrollan en medio de la reconfiguración de los esquemas productivos de la armadora en Puebla y de cara a los proyectos previstos para 2027, entre ellos el retorno del Golf, modelo que el sindicato considera clave para la eventual reincorporación de una parte de los trabajadores.
