La eliminación del tercer turno de producción de Jetta-Tiguan en Volkswagen Puebla ya provocó el despido de 650 trabajadores de empresas de autopartes afiliadas a la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en la entidad.
El presidente de Canacintra Puebla, Carlos Sosa Spínola, detalló que la cifra corresponde exclusivamente a compañías afiliadas al organismo, por lo que el impacto laboral en la cadena automotriz podría ser mayor. Además, reconoció que aún no se puede determinar si estos 650 despidos están incluidos en los más de 3 mil empleos perdidos que ha reportado la Confederación de Trabajadores de México (CTM).
Ante este escenario, Canacintra busca recolocar a los trabajadores despedidos en otras empresas poblanas. Para ello, el organismo solicitó un listado de las personas que han perdido su empleo, con el propósito de identificar sus perfiles y vincularlos con compañías que requieran personal especializado y de otros niveles.
Sosa Spínola explicó que entre los afectados existen trabajadores especializados y con distintos perfiles laborales, por lo que se pretende aprovechar su experiencia para facilitar su incorporación a otras empresas de la entidad.
Sin embargo, estimó que la recuperación de las plazas laborales podría extenderse hasta 2027, cuando Volkswagen prevé iniciar el ensamblaje del Golf en su planta de Puebla, proyecto que abriría nuevas oportunidades de empleo en la industria automotriz.
Eliminación del tercer turno de Volkswagen provoca 650 despidos en proveedoras
